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    濟青高鐵開創中國高鐵引入國外投資第一單

    2019-10-10


      

      10月10日,濟青高鐵引進戰略投資者簽約活動在山東大廈舉行,山東省凌文副省長,發改委、國資委、交通廳、山東鐵投集團等主要負責人,中金資本、科威特投資局、農銀投資等機構投資者主要負責人出席會議。濟青高鐵作為國家鐵路投融資體制改革后第一條以地方為主投資建設的高速鐵路,本次引戰的成功是我省落實中央和山東省政府部署、探索中國高速鐵路項目投融資新模式、推動“雙招雙引”的重要舉措,標志著我省在加快推進基礎設施建設投融資改革方面又一次走在了全國前列。

    濟青高鐵是國家“八橫八縱”高鐵干線網絡的重要組成部分,是山東“三環四橫六縱”高鐵規劃的重中之重,全長 308公里,總投資約 600 億元,被視為山東省基礎設施建設的“一號工程”和“脊梁骨項目”, 2015 年動工,2018 年 12 月正式通車,目前已安全運行超過 9 個月。

    中金資本是中金公司所屬的股權直接投資平臺,是我國最大的私募股權投資機構,是國內第一批從事基礎設施股權投資的專業機構。本次投資由中金資本代理的科威特投資局,是科威特國家主權基金,是世界上歷史最悠久、管理規模最大的主權投資基金之一??仆赝顿Y局的參與,是中國高鐵第一次成功引入國外知名機構投資者,對于提升中國高鐵的市場影響力,展示中國高鐵的質量、效率、盈利性,推動中國高鐵走出去,具有重要的示范意義。

    農業銀行是我國最主要的國有股份制商業銀行之一,與我省有著長期穩定的合作基礎,特別是在濟青高鐵項目貸款上給予了大力支持,此次農銀投資進一步參與濟青高鐵戰略投資,將打開我省與農業銀行全面深入合作的新局面。

    本次引戰工作按照“我省為主、多方參股、平等協商、依法合規”的原則,充分利用市場競爭性、開放性,力爭在吸引社會資本參與投資上實現突破,確保按照資本來源多元化和現代企業制度要求進行規范運作,體現鐵路投融資體制改革的核心要求。從醞釀、談判、篩選、評估、審計、核準,經過一年多的時間,最終確定中金資本、科威特投資局和農銀投資等戰略投資者入股,共計投資 23.86億元,股權占比7.1568%。此次引戰是中國高鐵第一次成功引入國外知名機構投資者,對于提升中國高鐵的市場影響力,展示中國高鐵的質量、效率、盈利性,推動中國高鐵走出去,具有重要意義。


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